沖擊碾沖擊碾施工案例
沖擊碾施工案例

梅花碾沖擊壓路機(jī)配置對(duì)比,洛陽(yáng)晟路

發(fā)布時(shí)間:2021-11-16來(lái)源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽(yáng)晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:3847

梅花碾沖擊壓路機(jī)配置對(duì)比,洛陽(yáng)晟路

一張沖擊碾壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”,我們了解下沖擊壓路機(jī)有哪些差別(1)

對(duì)于沖擊碾壓路機(jī)產(chǎn)品而言,不同生產(chǎn)廠家因設(shè)計(jì)理念的不同生產(chǎn)的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品自然存在著性能的一定差異,這些差異廠家各有說(shuō)辭,在此我們不予評(píng)判。而是通過(guò)一張沖擊碾壓路機(jī)圖片現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),給大家講一講相同設(shè)計(jì)的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品差異。

上圖就是今天我們要講實(shí)例——一臺(tái)停放在工地的沖擊壓路機(jī)照片,不了解沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品的人肯定看不出這張照片中的沖擊壓路機(jī)有哪些問(wèn)題存在,廠家整理羅列以下幾方面同大家一起交流學(xué)習(xí)一下。

一、沒(méi)有駐車支腳的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品存在哪些問(wèn)題?

我們先看看沖擊壓路機(jī)駐車支腳(見下圖標(biāo)示)是什么樣子,而案例圖片中標(biāo)識(shí)①就是沒(méi)有駐車支腳借用了一個(gè)樹墩子代替,許多人對(duì)沖擊壓路機(jī)駐車支腳這個(gè)小部件不怎么在意,認(rèn)為有沒(méi)有都可以,這實(shí)際上是使用經(jīng)驗(yàn)欠缺的體現(xiàn)。

那么,我們?cè)賮?lái)看看案例圖片中的標(biāo)識(shí)②,我們可以看到用戶在圓減震膠塊與擺架之間加了一個(gè)鋼板廢料用于支撐(見下圖),這就是使用經(jīng)驗(yàn),沖擊壓路機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駐車,如果牽引機(jī)架前梁支起的高度不合適,就會(huì)出現(xiàn)過(guò)機(jī)架橡膠減震受壓損壞的情況。

很明顯,案例圖片中沖擊壓路機(jī)的用戶有一定的使用經(jīng)驗(yàn),不但知道在駐車時(shí)支起機(jī)架前梁,也知道支起的高度不合適還會(huì)讓圓橡膠減震受壓,因此,沒(méi)忘記在圓減震膠塊與擺架之間塞進(jìn)一塊廢鋼料。

我們?cè)诎咐龍D片中還看到,沖擊壓路機(jī)機(jī)架頂部放了一沓木板,這實(shí)際上是為代替沖擊壓路機(jī)駐車支腳的另一功能而準(zhǔn)備的。駐車支腳在沖擊壓路機(jī)駐車時(shí)撐起,方便沖擊碾壓輪與牽引機(jī)械的脫離以及下次的快速對(duì)接。

特別是裝載機(jī)用來(lái)牽引沖擊壓路機(jī),裝載機(jī)的設(shè)計(jì)牽引高度很多,往往很難與沖擊壓路機(jī)設(shè)計(jì)牽引高度匹配,差別較大的必須像下圖圖示的樣式改動(dòng),差別小的可通過(guò)駐車支腳適當(dāng)調(diào)整高低位置,解決因位置差造成的裝配難的問(wèn)題。

而且,有了駐車支腳,在對(duì)接沖擊壓路機(jī)與牽引機(jī)的時(shí)候,不需要使用吊車、裝載機(jī)或者多人的輔助,僅駕駛員一個(gè)人就能實(shí)現(xiàn)輕松對(duì)接,省時(shí)省力,極為方便。也不需要隨車攜帶樹墩、一沓用于調(diào)整高度的木板以及廢鋼料等。

二、沖擊壓路機(jī)機(jī)架頂部沒(méi)有吊裝位置怎么吊裝轉(zhuǎn)場(chǎng)?

很少有用戶咨詢沖擊壓路機(jī)機(jī)怎么吊裝轉(zhuǎn)場(chǎng)?沖擊壓路機(jī)有兩個(gè)吊裝位置設(shè)計(jì),也都貼有明顯的吊裝位置標(biāo)識(shí),其中,機(jī)架頂部?jī)蓚€(gè)與機(jī)架尾部?jī)蓚€(gè)這四個(gè)吊裝位置時(shí)最常用相對(duì)最安全的吊裝位置設(shè)計(jì)(見下圖)。

凡是用戶打來(lái)電話咨詢沖擊壓路機(jī)機(jī)怎么吊裝的,都是遇到了案例圖片配置中的沖擊壓路機(jī)配置,我們通過(guò)對(duì)比看到,案例圖片沖擊壓路機(jī)標(biāo)示③位置明顯沒(méi)有類似上圖所示吊裝勾的存在,當(dāng)然了,很多人也不在乎這個(gè)。

但問(wèn)題的關(guān)鍵不在于此,當(dāng)我們將這個(gè)位置轉(zhuǎn)換個(gè)角度看過(guò)來(lái)(見下圖),如果廠家在這里不提醒,相信大多數(shù)人都很難發(fā)現(xiàn):生產(chǎn)這種沖擊壓路機(jī)配置的廠家將牽引機(jī)架頂部原設(shè)計(jì)30mm的鋼板用料改為了8mm厚。

很明顯,8mm厚的鋼板用料根本不可能承受住沖擊壓路機(jī)十幾噸的重量,換句話說(shuō),如果吊裝位置還在這里,吊裝時(shí)機(jī)架很有可能會(huì)散架。這還是在一眼可見顯著位置的生產(chǎn)用料,至于設(shè)備內(nèi)部究竟會(huì)是怎么樣那就不得而知了。

三、沒(méi)有液壓系統(tǒng)的沖擊壓路機(jī)會(huì)有什么隱患或缺陷?

我們通過(guò)案例圖片標(biāo)識(shí)④與下圖沖擊壓路機(jī)外觀做個(gè)對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn),案例圖片沖擊壓路機(jī)機(jī)頂架上腔是封口的,也沒(méi)有看到其上有液壓油路存在。通常這種沖擊壓路機(jī)配置是沒(méi)有液壓緩沖增速裝置及液壓舉升轉(zhuǎn)場(chǎng)裝置的。

對(duì)于沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品來(lái)講,減配確實(shí)可帶來(lái)更高的利潤(rùn)以及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但過(guò)分地減配則會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能帶來(lái)極大地破壞。液壓緩沖增速系統(tǒng)是沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品首要防護(hù)系統(tǒng),液壓舉升轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)也不少必不可少的。

沖擊壓路機(jī)液壓緩沖增速系統(tǒng)和液壓舉升轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)有何功效,我們有專文介紹,由于篇幅所限,在此不再贅述。僅強(qiáng)調(diào)說(shuō)明液壓系統(tǒng)缺失會(huì)對(duì)輪子自身特別是牽引機(jī)械帶來(lái)很大破壞。換句話說(shuō),如果牽引車是廠家提供的沖擊碾必定有液壓系統(tǒng)。

四、老式牽引橫銷的螺母鎖緊結(jié)構(gòu)或方式為什么要更改?

牽引橫銷也是個(gè)小物件,既然在案例圖片中有顯示,我們不妨順便了解下。老式牽引橫銷的螺母鎖緊結(jié)構(gòu)或方式(案例圖片標(biāo)示⑤)在沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向鎖母受力易變形抱死不易去掉,或者直接壓脫引發(fā)事故,銷軸、鎖母需經(jīng)常更換或難更換是歷史問(wèn)題。

牽引橫銷的鎖緊螺母通常使用兩個(gè),用以防止鎖緊螺母松動(dòng)脫落,我們可以看到圖片中的鎖緊螺母已經(jīng)有一個(gè)脫落掉了,僅剩下了一個(gè),實(shí)際上廠家還在鎖緊螺母外側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)銷孔,穿上鋼筋阻止螺母松脫,但我們看到鋼筋已經(jīng)沒(méi)有了。

牽引橫銷也有人稱之為連接銷,是用戶反饋意見較多的零部件,改進(jìn)優(yōu)化非常有必要。新型鎖扣(見下圖)在設(shè)計(jì)的一點(diǎn)輕微改變輕易地解決了這個(gè)問(wèn)題,減少了故障的產(chǎn)生,也幾乎沒(méi)有生產(chǎn)成本的增加,可以推薦一下。

五、沖擊壓路機(jī)機(jī)架減震膠塊松緊度怎么調(diào)整你知道嗎?

嚴(yán)格講,沖擊壓路機(jī)機(jī)架上存在至少八種減震配置,T形減震只是其中得一種,在施工過(guò)程中起著消除沖擊、延長(zhǎng)機(jī)架使用壽命的作用。T形減震塊比較簡(jiǎn)單,但更換起來(lái)較為麻煩,在不熟練得情況下工時(shí)費(fèi)往往是其成本得上百倍。

T形減震塊在調(diào)整時(shí)不但松緊度有一定要求,調(diào)整起來(lái)也很繁瑣,幾種類型的螺栓甚至有調(diào)節(jié)順序要求,我們可以看到下圖示中的調(diào)節(jié)圓盤上有大小三種類型、12 個(gè)螺栓的存在,

案例圖片中調(diào)節(jié)盤螺栓減為6個(gè),類型也減少了2種,從另一個(gè)角度看(見下圖)就會(huì)發(fā)現(xiàn),其問(wèn)題不僅僅是螺栓數(shù)量及類型的減少,更重要的是其螺栓長(zhǎng)短沒(méi)有調(diào)整余地,節(jié)約達(dá)到極致,或者說(shuō)這種配置沖擊壓路機(jī)根本就是一次性產(chǎn)品。

六、沖擊壓路機(jī)沒(méi)有外延式加油設(shè)計(jì)怎么加油?

盡管案例圖片顯示的很不清晰,但很明顯,該圖片種的沖擊壓路機(jī)機(jī)架下橫梁兩端沒(méi)有安裝外延式加油口,使用過(guò)沖擊壓路機(jī)的用戶特別是司機(jī)朋友們都知道,沖擊壓路機(jī)機(jī)架下橫梁沒(méi)有外延式加油口加注黃油很不方便。                                                                                                                               

沖擊壓路機(jī)沒(méi)有外延式加油設(shè)計(jì)怎么加油?我曾問(wèn)過(guò)使用案例圖片配置沖擊壓路機(jī)的用戶,基本上都是“加不到不加”一個(gè)回答,有一個(gè)用戶很興奮,告訴我輪子要停到什么位置就可以,很簡(jiǎn)單,他為自己想到了加油辦法而興奮。

我很感慨,這個(gè)沖擊壓路機(jī)用戶既是司機(jī)又是老板,不管自己買的設(shè)備有無(wú)設(shè)計(jì)缺陷,看來(lái)他還是很愛惜設(shè)備的。實(shí)際上,廠家在生產(chǎn)沖擊壓路機(jī)時(shí)加裝外延式加油口也僅僅增加十幾元的生產(chǎn)成本,究其根源就是這種一次性配置產(chǎn)品不配擁有。

七、沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔封死怎樣檢查內(nèi)部零部件狀況?

沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔封死的目的在于不讓用戶看到機(jī)架內(nèi)部的配置情況,我們之前介紹的沖擊壓路機(jī)液壓系統(tǒng)——液壓緩沖增速系統(tǒng)的大部分零部件及液壓舉升轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)的部分零部件都在其內(nèi)。

我們通過(guò)案例圖片可以看到,沖擊壓路機(jī)預(yù)警膠塊有一個(gè)脫落(見上圖標(biāo)示),側(cè)面反映出其下端、機(jī)架內(nèi)部對(duì)應(yīng)的橡膠塊有可能已經(jīng)損壞需要更換,這是預(yù)警膠塊的特殊功效,我們之前有專業(yè)文章介紹,在此不再贅述。

預(yù)警膠蓋可以讓我們?cè)跈C(jī)架外部視線可及之處看到機(jī)架內(nèi)部減震膠塊的損壞情況,非常方便。然而,我們卻不能因害怕用戶看到機(jī)架內(nèi)部配置情況將其封死,應(yīng)該保留機(jī)架U型罩殼(見下圖),使沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)部的例行檢查可執(zhí)行。

一張沖擊碾壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”,此次我們就先講到這里,專業(yè)廠家通過(guò)這張案例圖片能看到的不止這些,還有很多問(wèn)題存在,我們將通過(guò)更多實(shí)物圖片,陸續(xù)推出系列文章為大家講解同款設(shè)計(jì)沖擊壓路機(jī)的配置差異及性能區(qū)別。

之所以寫這一類文章,是因?yàn)檫@才是部分沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品的真實(shí)情況,這也是現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的一個(gè)弊端,大量盜用的圖片及虛假宣傳掩蓋了事實(shí)真相?!皩W(xué)案”可以讓用戶了解沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品,也可以幫助技術(shù)及生產(chǎn)能力欠缺的廠家學(xué)習(xí)成長(zhǎng)起來(lái)。


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