為什么同一個(gè)梅花碾沖擊壓路機(jī)竟然會(huì)有幾個(gè)不同的高度參數(shù)？

我們?cè)谫徺I梅花碾沖擊式壓路機(jī)或其他工程機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，通常都會(huì)拿產(chǎn)品的外形基本參數(shù)作為一個(gè)參考，相對(duì)而言，對(duì)于不同生產(chǎn)廠家的同型號(hào)或同規(guī)格產(chǎn)品，毫無疑問，如果哪一家的產(chǎn)品外形尺寸能“大”一些，就會(huì)引起用戶的好感。

但需要注意的是：同樣大小的沖擊碾壓路機(jī)會(huì)有幾個(gè)不同的高度尺寸，這是梅花碾沖擊式壓路機(jī)銷售競爭帶來的影響結(jié)果。這些高度尺寸懸殊較大，已經(jīng)不能準(zhǔn)確表征梅花碾沖擊式壓路機(jī)的大小了。因此，我們有必要了解梅花碾沖擊式壓路機(jī)幾個(gè)高度尺寸從何而來。

我們以設(shè)計(jì)高度1800mm，50裝載機(jī)帶的梅花碾沖擊式壓路機(jī)為例，結(jié)合沖擊式壓路機(jī)圖紙，并通過具體測量示例，給大家演示說明梅花碾沖擊式壓路機(jī)不同的高度尺寸從何而來？哪種測量或標(biāo)注方式是準(zhǔn)確的？為什么梅花碾沖擊式壓路機(jī)會(huì)有幾個(gè)高度尺寸？  

一、設(shè)計(jì)高度1800mm，技術(shù)參數(shù)標(biāo)注2100~2460mm的高度尺寸；

梅花碾沖擊式壓路機(jī)在出廠前、作為樣品存放期間，為轉(zhuǎn)運(yùn)及不傷及成品車間地板，廠家通常采用輪胎著地、碾壓輪撐舉的狀態(tài)（如圖所示），設(shè)計(jì)高度1800mm的梅花碾沖擊式壓路機(jī)，實(shí)指碾壓輪的“落地高度”，但其“舉升高度”卻可達(dá)到2100~2460mm之間。

梅花碾沖擊式壓路機(jī)的“落地高度”是指梅花碾沖擊式壓路機(jī)的兩個(gè)碾壓輪放置在地上時(shí)，測量地面到碾壓輪最高點(diǎn)的尺寸，可準(zhǔn)確體現(xiàn)梅花碾沖擊式壓路機(jī)的外形大小。而“舉升高度”則是指梅花碾沖擊式壓路機(jī)輪胎著地、碾壓輪被支撐桿撐舉后的高度。

梅花碾沖擊式壓路機(jī)的“舉升高度”受支撐桿的長短影響，支撐桿越長，“舉升高度”的數(shù)值越大。之前我們說過，用戶在購買梅花碾沖擊式壓路機(jī)對(duì)比技術(shù)參數(shù)時(shí)，相同型號(hào)或同規(guī)格的梅花碾沖擊式壓路機(jī)產(chǎn)品，“大數(shù)據(jù)”參數(shù)更能贏得用戶好感。

于是，為贏得“大數(shù)據(jù)”銷售優(yōu)勢，設(shè)計(jì)高度1800mm的梅花碾沖擊式壓路機(jī)，一些廠家便將高度參數(shù)標(biāo)注為“舉升高度”的2100mm，當(dāng)其他廠家發(fā)現(xiàn)也將高度尺寸改為2100mm后，這些廠家又通過加長支撐桿長度的方法獲取更大的數(shù)據(jù)。

這種高度參數(shù)的“大數(shù)據(jù)”制造，甚至可改變梅花碾沖擊式壓路機(jī)型號(hào)大小，致使不少不了解實(shí)情的用戶被蒙蔽，誤以為買到了大型號(hào)梅花碾沖擊式壓路機(jī)或者是“更大”外形的沖擊式壓路機(jī)產(chǎn)品，實(shí)際則不然。

二、設(shè)計(jì)高度1800mm，“實(shí)測”1870mm的高度尺寸；

梅花碾沖擊式壓路機(jī)處于輪胎著地、碾壓輪撐舉的“舉升”狀態(tài)時(shí)，碾壓輪懸空，實(shí)際高度不能像沖擊碾壓輪落地時(shí)那么容易測量，這時(shí)，梅花碾沖擊式壓路機(jī)的實(shí)際高度或者說“落地高度”只能通過廠家告知獲取。

這種情況下，就有了設(shè)計(jì)高度1800mm，“實(shí)測”1870mm約1900mm的高度尺寸（如圖所示），甚至銷售人員現(xiàn)場給用戶測量的“高度”（告知用戶碾壓輪是等邊三角形，橫著量也是一樣的）確實(shí)達(dá)到了1870mm（約1900mm），但落地后仍是1800mm高。

這是一種更高明的銷售套路，即使用戶站在側(cè)面或是親自拉著卷尺測量，也很難發(fā)現(xiàn)銷售人員現(xiàn)場測量的實(shí)際上并不是碾壓輪的“最短垂直距離”，也就是我們所說的“高度”，而是一個(gè)斜邊的長度，見圖示。

實(shí)際上，也確實(shí)有落地高度1900mm的梅花碾沖擊式壓路機(jī)規(guī)格，只是相應(yīng)配置及價(jià)格都較高。但如果1800mm梅花碾沖擊式壓路機(jī)通過“測量技巧”讓用戶“看到”或親自測量到1870mm，與1900mm梅花碾沖擊式壓路機(jī)規(guī)格相同且價(jià)格更低廉，或是相比1800mm梅花碾沖擊式壓路機(jī)“更大”，是不是更具誘惑力？

而廠家之所以在梅花碾沖擊式壓路機(jī)高度參數(shù)上大做文章，除了人為的“大數(shù)據(jù)制造”銷售套路因素，更重要的是，梅花碾沖擊式壓路機(jī)碾壓輪的外形高度基本上“決定了”梅花碾沖擊式壓路機(jī)沖擊力的大小。我們需要知道這一點(diǎn)。

梅花碾沖擊式壓路機(jī)沖擊力的大小受三邊形碾壓輪弧度的“角落差”大小影響?！敖锹洳睢睅砻坊霙_擊式壓路機(jī)的“大振幅”施工特性，“振幅”在機(jī)械振動(dòng)中，是指物體振動(dòng)時(shí)離開平衡位置最大位移的絕對(duì)值，振幅越大，沖擊力就會(huì)越大，而壓實(shí)影響深度就會(huì)越深。

振動(dòng)壓路機(jī)取代靜碾壓路機(jī)之所以被譽(yù)為"壓實(shí)技術(shù)的一次質(zhì)的飛躍"，是因"振動(dòng)壓實(shí)"具備更好的壓實(shí)功效，其本質(zhì)就是振動(dòng)壓路機(jī)的偏心輪可以把振動(dòng)壓路機(jī)碾壓輪帶離地面一定的高度，其高度值就是“振幅”。

振動(dòng)壓路機(jī)的振幅通常為0.8~2mm左右，而25kj梅花碾沖擊式壓路機(jī)的振幅，也就是個(gè)頭大小帶來的“角落差”下落距離則為220mm左右，是振動(dòng)壓路機(jī)的100多倍，因此，25kj梅花碾沖擊式壓路機(jī)的沖擊力輕松超過300噸。

說到這里，大家也應(yīng)該大致明白廠家為什么對(duì)梅花碾沖擊式壓路機(jī)高度參數(shù)大做文章了吧？沖擊碾壓輪“落地高度”才是梅花碾沖擊式壓路機(jī)的真實(shí)高度，但已經(jīng)很少有廠家這樣標(biāo)注了，這就是為什么同樣大小的梅花碾沖擊式壓路機(jī)會(huì)有幾個(gè)不同的高度尺寸的原因，是不是讓人很無語？

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