news / 新聞中心
技術(shù)支持
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 技術(shù)支持

沖擊壓路機(jī)效果,廠家談?wù)剾_擊壓路機(jī)施工效果受哪些因素影響

發(fā)布時(shí)間:2020-05-04作者:來源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:4230

沖擊壓路機(jī)施工效果體現(xiàn)在可以提前消除或弱化分層碾壓路基、半填半挖、局部高填方及新舊路交界處等局部路段可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降,以及對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行全方位的、帶有檢測性質(zhì)的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。

沖擊壓路機(jī)

影響沖擊壓路機(jī)施工效果的因素有很多,其中,路基填筑材料的質(zhì)量和施工工藝是兩大主要因素,含水量高低就屬于路基填筑材料質(zhì)量因素,而碾壓遍數(shù)多少、洛陽晟路沖擊壓路機(jī)型號(hào)大小、土石方松鋪厚度等則屬于施工工藝范疇,具體體現(xiàn)為:

一,沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪大小(落差);

在這里我們之所以說影響沖擊壓路機(jī)施工效果的是洛陽晟路沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪的實(shí)際大小而非沖擊壓路機(jī)型號(hào)大小,源于國內(nèi)沖擊壓路機(jī)廠家對(duì)沖擊壓路機(jī)型號(hào)的命名及定義不夠統(tǒng)一,例如存在個(gè)別廠家30kj沖擊壓路機(jī)比其他廠家20k沖擊壓路機(jī)小的情況。

沖擊壓路機(jī)型號(hào)

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪的外形越大,其弧度“落差”越大,換句話說就是沖擊壓路機(jī)的“振幅”越大。我們知道,振幅越大,沖擊力越大,影響深度越深。洛陽晟路沖擊壓路機(jī)的大振幅產(chǎn)生巨大的沖擊力,類似穿透力極強(qiáng)的地震波,促使基礎(chǔ)顆粒位移及填充,進(jìn)而提高壓實(shí)度。

二,沖擊壓路機(jī)的沖擊碾壓速度;

沖擊壓路機(jī)施工對(duì)沖擊碾壓速度有具體的要求,洛陽晟路沖擊壓路機(jī)在10km/h以上15km/h以下沖擊速度的作用下,產(chǎn)生的沖擊力峰值極大,脈沖相當(dāng)于振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)輪線載荷的5倍以上,輸出能量密度大。

但沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓速度不宜超過15km/h,碾壓速度過快則會(huì)造成作用在被碾壓材料上的能量停留時(shí)間過短,削弱沖擊波的向下傳遞,進(jìn)而影響到?jīng)_擊碾壓效果。

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓速度受洛陽晟路沖擊壓路機(jī)牽引車的牽引力大小影響,同時(shí),基礎(chǔ)松軟或沖擊碾壓前期“波浪紋”較大場地不平整也會(huì)影響沖擊碾壓速度。因此,沖擊壓路機(jī)與平地機(jī)等機(jī)械配置配合使用效果更佳。

三,沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工行走路線;

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》指出:“采用錯(cuò)輪而不重疊輪跡的沖壓方法是合理科學(xué)的,沿著固定的線路行駛也是最經(jīng)濟(jì)有效的?!边@也是大量施工實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)結(jié)論。

有關(guān)沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工行走路線,洛陽晟路洛陽沖擊壓路機(jī)百家號(hào)在之前的文章中有視頻及專文《沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工方法及路線,廠家給大家介紹常見的幾種》給大家介紹,由于內(nèi)容較多,在此不再贅述。

四,沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓遍數(shù);

洛陽晟路沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓多少遍可達(dá)到施工要求或理想效果沒有具體的定數(shù),由沖擊碾壓效果決定,受基礎(chǔ)的性質(zhì)、含水量以及沖擊壓路機(jī)型號(hào)(弧度落差)大小等因素的影響差異較大,可通過提前做試驗(yàn)段來確定。

實(shí)踐表明:沖擊碾壓遍數(shù)過少達(dá)不到理想的碾壓效果,而碾壓遍數(shù)過多則會(huì)增加壓實(shí)功浪費(fèi)從而增加造價(jià),同時(shí),碾壓遍數(shù)過多也會(huì)對(duì)路基強(qiáng)度產(chǎn)生一定破壞性的影響,如使路基產(chǎn)生破碎喪失一定的承載力等。

五,基礎(chǔ)材料攤鋪厚度或沖擊碾壓厚度;

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》指出:“沖擊碾壓的壓實(shí)效果隨著遍數(shù)的增加其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性降低故條文規(guī)定超過30遍則應(yīng)減薄層厚。”即要盡量減少重復(fù)碾壓避免做無用功。

洛陽晟路也給我們說明了,基礎(chǔ)材料的攤鋪厚度或一次性沖擊碾壓厚度會(huì)對(duì)沖擊碾壓效果產(chǎn)生一定的影響,應(yīng)避免基礎(chǔ)材料攤鋪或沖擊碾壓一次性過厚。同時(shí),沖擊碾壓對(duì)路基300mm以下的深度的壓實(shí)效果顯著,因此,沖擊碾壓厚度不宜低于500mm。

六,路基基礎(chǔ)材料的含水量;

壓實(shí)的機(jī)理就是通過夯實(shí)或碾壓克服土顆粒間的內(nèi)摩擦力和黏結(jié)力,使土顆粒產(chǎn)生位移并互相靠近。基礎(chǔ)材料的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力是隨著密實(shí)度而增加的,含水量小時(shí),基礎(chǔ)顆粒間的內(nèi)摩阻力大,壓實(shí)達(dá)到一定程度后壓實(shí)力就不能克服土顆粒間的抗力。

當(dāng)含水量增加時(shí),水在土顆粒間起潤滑作用,使土的內(nèi)摩阻力減小,因此,同樣的壓實(shí)功可以得到較大的壓實(shí)度。但是如果含水量過大,不但不能得到較大的壓實(shí)度,而且還會(huì)出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”。因此,對(duì)于特別干旱或潮濕的地區(qū),洛陽晟路沖擊碾壓要合理調(diào)控。

此外,在洛陽晟路沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪大小相同,同時(shí)可保證沖擊碾壓速度不受影響的前提下,沖擊壓路機(jī)的自重越大,碾壓效果越好,但盲目增重影響到?jīng)_擊碾壓速度則會(huì)適得其反,事半功倍。

分享到:0 用手機(jī)看
#

拍下二維碼,信息隨身看

試試用微信掃一掃,
在你手機(jī)上繼續(xù)觀看此頁面。