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為什么沖擊壓路機國標(biāo)會對沖擊碾壓路機氣壓及油壓做出明確要求?

發(fā)布時間:2009-06-13作者:來源:振動壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實機|垃圾壓實機|多功能裝載機|洛陽晟路機械制造有限公司點擊:1901

很多人不清楚沖擊壓路機機架上面的油路有什么作用,認(rèn)為就是舉升沖擊碾壓輪,短途轉(zhuǎn)場使用的,覺得作用不大,因此,更喜歡廠家提供的沒有液壓系統(tǒng)的沖擊壓路機,感覺減去沒用的配置不但少了累贅,還能省下不少錢。

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實際上,這是個錯誤的認(rèn)知。

首先,沖擊壓路機的液壓系統(tǒng)不止一個,液壓舉升束管系統(tǒng)只是其中之一,用于舉升起沖擊碾壓輪,實現(xiàn)沖擊壓路機的短途轉(zhuǎn)場功能。同時,還有緩沖、束管機架擺蕩幅度,保護(hù)機架減震器,進(jìn)而延長設(shè)備整體的使用壽命。

沖擊壓路機圖紙

而今天我們重點要講的則是沖擊壓路機必不可少的另一液壓系統(tǒng)——液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)。給大家講一講為什么沖擊壓路機國標(biāo)會對沖擊碾壓路機的氣壓(蓄能器壓力)及油壓(緩沖油缸壓力)做出明確規(guī)定?

沖擊壓路機國標(biāo)

毫無疑問,沖擊碾壓路機的蓄能器壓力(氣壓)以及緩沖油缸壓力(油壓)作為硬性指標(biāo),在所有型號沖擊壓路機產(chǎn)品的基本參數(shù)中、特別是國標(biāo)型號沖擊壓路機的每一種產(chǎn)品中都有出現(xiàn),可凸顯其重要性。

蓄能器

沖擊壓路機的液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)有兩個作用,首先,是減震緩沖,沖擊壓路機基本的自我保護(hù)作用;其次,就是調(diào)速作用,調(diào)整速度,改變、改善沖擊壓路機“一沖一撞”的不均勻運行速度,使其運行速度更接近勻速。

沖擊壓路機液壓油路

沖擊碾壓速度越接近勻速,除了對沖擊壓路機自身以及沖擊壓路機牽引車有很好的保護(hù)作用,可有效降低沖擊壓路機“一沖一撞”不均勻運行帶來的機械損傷。同時也更容易實現(xiàn)設(shè)備提速,并減少牽引能耗。

沖擊壓路機油缸

了解沖擊壓路機產(chǎn)品使用性能的人都知道,沖擊壓路機在10~15公里/小時的沖擊碾壓速度范圍內(nèi),速度越高,沖擊力越大,沖擊碾壓效果越好。同時,碾壓速度也是決定沖擊碾壓設(shè)備施工效率的重要決定因素。

沖擊壓路機油缸

然而,沖擊壓路機要實現(xiàn)緩沖、調(diào)速的兩大使用性能,就必須保證沖擊碾壓路機的蓄能器壓力(氣壓)以及緩沖油缸壓力(油壓)在允許范圍內(nèi),因此,沖擊壓路機國標(biāo)把這兩項作為一個硬性指標(biāo),做了明確的規(guī)定。

沖擊壓路機

因此,我們需更正自己的錯誤認(rèn)知,在選購或使用沖擊壓路機時,不要錯誤地認(rèn)為沖擊壓路機液壓系統(tǒng)就是液壓舉升束管系統(tǒng)。減去液壓系統(tǒng)是省了不少錢,但實際上是廠家拿走了大部分,而用戶后期則要為產(chǎn)品性能降低帶來的機械損耗買單。

沖擊壓路機

實際上,這也不完全是用戶的錯誤,畢竟沒有誰不學(xué)習(xí)就了解這個設(shè)備,這里存在著個別商家的誤導(dǎo)宣傳。那么,為什么沖擊壓路機液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)這么重要,廠家還要減去這個配置?我們有專業(yè)文章介紹,朋友們可查閱了解詳情。#沖擊壓路機#

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